近年來，中國客車市場寒意陣陣，進入了“修煉內功、比拼硬實力”的新時代，尤其是隨著新能源汽車補貼政策的退出，中國客車業將再次置身“十字路口”。如此背景下，衡陽智電客車宣布車輛下線，究竟有著怎樣的底氣呢？

“功底”深厚，實力非凡

衡陽智電客車系中國恒天集團旗下核心汽車業務板塊，前身為湖南衡陽客車廠，成立于1950年，1996年更名為衡陽客車專用車廠。2018年11月，恒天集團牽頭將其重組變更為“衡陽智電客車有限責任公司”，并不斷加大研發投入，將其構建成了恒天集團新能源汽車南方總部基地。

汪先鋒在致辭時介紹：“衡陽智電客車這一項目實現了當年簽約、當年開工、當年收益，實現了特有的‘衡陽速度’，這離不開衡陽市委、市政府的堅強領導和大力支持，離不開參與項目建設廣大干部職工的辛勤努力。接下來，衡陽智電客車將在集團公司的戰略指引下，聚焦新能源汽車主業，優化產品結構，擴大新能源整車與零部件優勢，提高產品核心競爭力，擴大湖南及周邊市場份額，拓展好國際業務。今天，我們邁出了又一步，未來一定會更加美好！”

智電客車總投資12億元，可實現年產3000輛新能源客車及1000輛新能源專用車，擁有行業內經驗豐富的管理團隊和精英技術團隊，掌握多項自主知識產權的核心技術，在“三電系統”即電機、電驅、電控領域擁有遙遙領先的行業地位。衡陽智電客車全面達產后預計可實現年產值30億元，并可帶動上下游配套體系相關產業，形成產值達千億元的新能源汽車產業鏈。

衡陽智電客車新基地車輛的下線，是衡陽市新能源汽車產業發展的重要里程碑，是衡陽市工業強市進程的豐碩成果，是央地合作的成功典范，更邁出了衡陽爭創國內知名新能源汽車制造基地的關鍵一步。

“有備”而來，未來可期

李曉紅在講話時指出：“衡陽智電客車作為恒天集團汽車產業的重要組成部分，將以中央企業的擔當和責任，一如既往的提供全方位的資源支持，推動衡陽智電客車實現快速健康的發展。我們希望衡陽智電客車能以下線為契機，強化企業內部管理，提高研發水平、擴大電機電控等核心零部件技術優勢，提高企業核心競爭力，努力成為新能源汽車行業發展的排頭兵，為衡陽地方經濟發展作出更大貢獻。”

目前，衡陽智電客車已開發了全系列客車及核心零部件產品，產品涵蓋6-18米全系列車型，可滿足公路、公交、團體、旅游、專用車等細分市場要求。今后，衡陽智電客車將秉承“科技創新，追求卓越，持續改進，客戶至上”的質量方針，“保證一流質量，保持一級信譽”的經營理念，不斷為廣大客戶提供優質的產品和服務。

在活動現場，衡陽智電機場擺渡車正式交付沙特客戶，這意味著衡陽智電客車的品牌效應已開始形成，將助力其在海外市場“四面開花”。

多方的強強聯合，給了衡陽智電客車走得更遠的勇氣和信心。牢記使命，不忘初心，扎根雁城，放眼未來，綠色理念和創新發展將是衡陽智電客車唱響的“主旋律”。

那么，衡陽智電客車究竟能否在“多風多雨”的環境中脫穎而出，成為我國新能源汽車產業顛覆式創新發展的“鮮活樣本”呢？且讓我們拭目以待。